通風蝶閥的（de）錯誤使（shǐ）用會導致通風蝶閥出現嚴重的問題，那麽我（wǒ）們是否了解通風蝶閥使（shǐ）用（yòng）需要防止（zhǐ）哪些問題嗎?

　　通風蝶閥運輸後的實（shí）時清洗機（jī）本體殘渣.另（lìng）外，當用戶的材料交（jiāo）給時，在未（wèi）來的運輸過程中不需要對運輸體中（zhōng）的殘留物質進行（xíng）實（shí）時，由於假如材料是粘著的（de）或濕的，那（nà）麽將來就（jiù）會有腐蝕性，等等。有能力（lì）貼在（zài）刀片（piàn）或（huò）內壁上，影響設備的（de）使（shǐ）用壽命（mìng）。在（zài）通風蝶閥的使用中，上蓋沒有掩蓋。技術人員發現（xiàn），氣調式（shì）通風蝶閥操作人（rén）員在使（shǐ）用時，取下（xià）蓋板（bǎn），以（yǐ）調查罐內物料的運輸狀況。這種辦法是不合適的，由（yóu）於通風蝶閥在（zài）運（yùn）轉（zhuǎn）過程中，一旦其它雜物落入（rù）閥體，必（bì）然會造（zào）成（chéng）設備損壞，如葉片（piàn）損壞、主軸斷裂、溝槽損壞等。

　　軸承不（bù）注意平順。運（yùn）轉人員平（píng）時不注意軸承（chéng）的（de）光（guāng）滑保養，軸承（chéng）運轉時發熱過多（duō）。由於通風蝶閥的使（shǐ）用，粉塵簡單淨化（huà）光滑的（de）油，使（shǐ）其變薄但影響主軸的運（yùn）轉。因（yīn）而，實時操縱員工，不要錯過任何（hé）小鑰匙。機電負荷太重。機電負荷過大，主要是由於用（yòng）戶使用氣動通風蝶閥時進料量大（dà），導致機電發熱過大，簡單損壞。因而，用（yòng）戶應該采（cǎi）納辦法來確保喂料量，如喂料箱等。減速器發熱過多（duō）。假如（rú）主（zhǔ）減速器缺油，用戶應能（néng）反（fǎn）映出減速器內的油量，並注意（yì）往後的（de）實時增加。以後停止時，沒有通風（fēng）蝶閥。結束（shù）在（zài）強（qiáng）製結束時的旋轉（zhuǎn）。這是一種非常危險（xiǎn）的（de）辦法，假如（rú）沒有（yǒu）特殊狀況，這種辦法很簡單折（zhé）斷通風（fēng）蝶閥的（de）葉片和主軸，嚴重破壞機（jī）電機械，使用（yòng）戶操作時應小心（xīn），不行大意。