V型球閥同樣有旋轉90度的（de）動作（zuò），不（bù）同（tóng）的是旋塞體是一個球體，其（qí）軸線上（shàng）有（yǒu）一個圓形通孔或（huò）通道。球（qiú）閥主（zhǔ）要用於切（qiē）斷、分配和改變管（guǎn）道中（zhōng）介（jiè）質（zhì）的流向。隻需旋轉90度和（hé）很小的（de）旋轉力矩就（jiù）能（néng）關閉緊密。球（qiú）閥適合（hé）用（yòng）作（zuò）開關和關閉閥，但（dàn）近的（de）發展已經設計了球（qiú）閥來節流和（hé）控製流量，如（rú）V形（xíng）球閥。v型球閥是一（yī）種固定球閥和單座密封球閥。其（qí）調節性能是球閥中（zhōng）好（hǎo）的（de），流量特性百分比相等，可（kě）調比（bǐ）例為100:1。其V形槽口（kǒu）與金（jīn）屬閥座具有剪切作用，特別適用（yòng）於含（hán）有纖維、微小固（gù）體（tǐ）顆粒、漿液等介（jiè）質。

　　V型（xíng）球閥的特點:這種球（qiú）閥適用於常規操作，啟閉迅速，使用（yòng）輕便，流體（tǐ）阻力（lì）小（xiǎo），結（jié）構簡單，體（tǐ）積相對較小，重量輕，維修方（fāng）便，密封性能好（hǎo）。不受安裝方向限製，介質流向（xiàng）可任（rèn）意，無振動和噪音。

　　v型（xíng）球（qiú）閥性能（néng）:

　　無需維護、調整和潤滑，安裝方便，長期可（kě）靠運行，運行（xíng）成本低。表麵采（cǎi）用（yòng）噴塑技術處理，光澤美觀，達到國內水平（píng）。不（bù）會（huì）有（yǒu）外漏。閥體（tǐ）采（cǎi）用焊接，重量輕，易於保（bǎo）溫。安裝機構（gòu）非（fēi）常簡單，操作（zuò）手（shǒu）柄可以反方（fāng）向拆（chāi）卸和安裝。

　　由於閥座由碳纖維增（zēng）強聚四（sì）氟乙烯密封圈和碟簧組成，對壓力和溫度的（de）變化有很強的適應性，在（zài）標注的壓力（lì）和溫度範（fàn）圍內不（bù）會產（chǎn）生（shēng）任（rèn）何滑移。

　　球的（de）加（jiā）工過程由（yóu）先進的電腦檢測儀跟蹤檢測，球的（de）加工精度高（gāo）。

　　由於閥體材（cái）質與管（guǎn）道相同（tóng），不會（huì）出現（xiàn）受力（lì）不均的情況，也不（bù）會因地（dì）震、車輛經過地（dì）麵而變形，所（suǒ）以管道抗老（lǎo）化（huà）。整體全焊接，等徑變徑通道，定球（qiú）浮球，雙活塞效應密封係統，自動注膠軸承。

　　V型球閥的閥體（tǐ）設計包（bāo）括管（guǎn）狀結構（gòu）和（hé）球形結（jié）構（gòu）。管狀結（jié）構（gòu）為雙焊縫，焊接過程中熱輸入大，殘餘應力（lì）複雜，軸向和徑向（xiàng）變形（xíng）大。

　　球形結（jié）構是四條焊縫拚接而成。現在（zài）由（yóu）於技術進步，左（zuǒ）右（yòu）閥體都是熱鍛，中（zhōng）間單焊縫可（kě）以（yǐ）焊接，減少了線能（néng）量的輸入，減少了軸向和（hé）徑向（xiàng）變形。分體（tǐ）結構一般由（yóu）閥體（tǐ）和（hé）左（zuǒ）右（yòu）接頭組成。