氣動球閥設備前，與其他（tā）球（qiú）閥產品（pǐn）相同都需要把管（guǎn）道設備流體（tǐ）通道和（hé）球（qiú）麵的碎末（mò）雜質（zhì）用（yòng）壓縮空氣出掃幹淨，這些雜質假如（rú）進入球（qiú）麵和（hé）密封閥座不（bù）僅會（huì）添加氣動球（qiú）閥的（de）啟閉力矩，還會損壞閥座。不管是氣動法蘭球閥仍（réng）是氣動螺紋球閥都是氣缸和（hé）球（qiú）閥通過支架（jià）和（hé）閥杆（gǎn）銜接成（chéng）一（yī）個自控閥門體係，閥杆是長軸件，尺度要求（qiú）精細，所（suǒ）以（yǐ）在（zài）工序加工（gōng）吊（diào）裝的（de）進程中，不得形成（chéng）閥杆承重變形，閥杆（gǎn）變形（xíng）也（yě）會形（xíng）成添加閥門的開（kāi）閉扭矩，變形（xíng）特別嚴重的（de）乃至（zhì）無法敞開。氣管銜接正確，一（yī）切銜接氣管（guǎn）接頭不（bù）得漏氣，假如漏氣會形（xíng）成驅動壓縮空氣壓力缺乏，而（ér）無法翻開（kāi）氣動球（qiú）閥，能夠用毛巾蘸水在氣管（guǎn）接頭處檢測，過有氣泡則證（zhèng）明有漏氣的現（xiàn）象。新（xīn）設備的（de）冠環牌（pái）氣動球（qiú）閥，不（bù）管是氣動球閥，特別是氣動軟密封球閥，因（yīn）為密封閥座和球（qiú）體（tǐ）沒有（yǒu）研（yán）磨，剛敞開的幾回（huí）摩擦力比（bǐ）較大（dà）而（ér）形（xíng）成（chéng）無法翻開，這是能夠在（zài）氣缸答應的壓力（lì）規模內，加（jiā）大（dà）壓縮空氣源的（de）壓力（lì），翻開封閉幾回後，閥座和（hé）球（qiú）體通過幾回磨合過，再把（bǎ）壓縮空氣的壓力（lì）調整到正常的（de）壓力規模就（jiù）能順暢啟閉氣動球（qiú）閥了。

   氣動球（qiú）閥具有（yǒu）快速啟閉、長途操作、長途操控和經濟適用的特色，常用於工業自（zì）控係統的管路和設備中。新設備的氣動球閥盡管通過廠家的調試合格才出廠的（de），但（dàn）是在（zài）運（yùn）用方的（de）調試進程也（yě）常常遇到（dào）無法啟閉的情況，給氣動球（qiú）閥調試帶來諸多（duō）不便，所（suǒ）以現（xiàn）場技術人員有（yǒu）必（bì）要了解熟悉氣動球（qiú）閥無法啟閉的原因（yīn）和處理（lǐ）方案，有（yǒu）助於問題的處理。